Шлак фракции 5−20 мм — зернистый сыпучий материал, получаемый при переработке металлургического шлака с последующим дроблением и рассевом на специализированном оборудовании.
Материал отличается высокой плотностью, прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам. Благодаря своим эксплуатационным свойствам сталеплавильный шлак применяется в дорожном строительстве, при отсыпке оснований и в работах, где требуется прочный и экономичный инертный материал.
Сталеплавильный шлак фракции 5−20 мм используется:
при строительстве и ремонте автомобильных дорог;
при устройстве оснований под дорожные покрытия;
при отсыпке площадок, проездов и технологических зон;
при укреплении грунтов и подготовке оснований;
в качестве альтернативы щебню в ряде строительных и дорожных работ.
Крупная фракция обеспечивает высокую несущую способность, хорошую водопроницаемость и устойчивость основания к динамическим нагрузкам. Материал позволяет создавать прочные основания под последующие конструктивные слои.
Требования к материалу определяются его видом (доменный или сталеплавильный) и областью применения. Каждая партия сопровождается паспортом качества, а характеристики подтверждаются действующими нормативными документами и техническими условиями производителя.
Шлак фракции 40–70 мм применяют для устройства нижних слоев оснований автомобильных дорог, строительства насыпей, укрепления слабых грунтов, отсыпки промышленных площадок, технологических дорог и объектов с высокой эксплуатационной нагрузкой.
Виды транспорта и вместимость
Информация по транспортировке груза, вместимость груза каждого вида транспорта